汽车板镀锌工艺 耐腐蚀镀锌层厚度 热镀锌(GI/GA)电镀锌(EG)
随着汽车工业的快速发展和汽车企业间竞争的激烈化,人们对汽车抵御外界环境破坏能力和汽车长期运行的可靠性、稳定性、耐腐蚀性以及汽车的整体外观性提出了更为苛刻的要求。
由于锌的标准电极电位较低,铁基上的镀锌层在一般的腐蚀介质中为阳极镀层,所以该镀层可以有效减缓钢基板遭受腐蚀的程度,其在耐腐性能方面较冷轧板有着明显优势。平整致密的镀锌层可以通过锌的耐蚀性能进行腐蚀保护,切口、镀层局部破损区域可以通过牺牲阳极(锌层)保护,降低腐蚀速率。此外,锌镀层的无毒、廉价且防护性能优良,令镀锌工艺在防腐技术中占有重要的地位。
镀锌层的厚度是决定钢基板耐腐蚀性的最重要因素之一,根据瑞典防腐研究表明,镀锌层在7~10mm厚时防腐蚀性能最为合理,也有国内进行的相关研究认为,镀层厚度大于60g/m2时具有较好的耐膜下腐蚀性能。同时,镀锌钢板在实际使用中的耐蚀性,不但取决于镀锌钢板本身,还决定于镀锌钢板的加工工艺状态和使用环境,这三个因素也可成为镀锌钢板腐蚀三角形。
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